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皮卡,在國內被定義為卡車領域,英文翻譯為Pick Up又名轎卡,意思是拿起就走,這也很符合皮卡后面很大的開放式拖廂。但在很多年之前,國人對于國內皮卡車型的...
2019年09月23日張鍇
近年來,隨著我國新能源汽車產業強勢崛起。相關數據顯示,截止2018年底,我國動力電池累計配套量超過140GWh(約98萬噸),規模居世界第一。而在這高增長的背...
2019年09月23日素萍
隨著電動貨車價格的下降和產量的增加,電動版的貨車可能會比乘用車的普及來得更早。亞馬遜9月19日宣布,該公司將從美國電動汽車初創公司Rivian購買10萬輛電動...
2019年09月23日楊珮琳
現在卡友們如果到江淮輕卡的經銷商處看車的話,會發現不少車型已經用上了安徽康明斯的動力。我認識的一位廣州卡友近期購買了一輛帥鈴輕卡,用的就是安徽康明...
2019年09月22日鐘丹軍
俗話說外來的和尚好念經,好像國外的成功經驗拿過了就自帶高大上的光環?;踉誦幸狄膊煥?,無車承運人這個舶來品自從在國內試點以來一直自帶仙氣,好像一直...
2019年09月20日林晉
近日,秦皇島市公安局交警支隊發布了關于全面取消皮卡進城限制的通知,《通知》指出:從2016年10月1日起,秦皇島市已試行放寬皮卡進城限制。試行期間,秦皇島...
2019年09月20日遠方的夢
這一年多我們一直在討論國六,前期為應對可能的國六提前實施,各大廠商都加班加點,加快產品開發進度。如今雖然重型柴油車提前實施的可能性不大(北京除外)...
2019年09月20日魚米之鄉
2007年國家發布公告,17.5m大板不允許再上牌。提前上牌的,使用期限是15年,但到2022年也就到期報廢了,這就意味著17.5m大板車即將徹底退出貨運市場。那么,...
2019年09月19日蔣晶
市場寒冬、車市下行已成必然趨勢,人機交互、智能化操控、甚至無人駕駛技術成為新的增長點,行業發展的風口。尤其在碼頭、礦區這樣的封閉場景里造車新勢力紛...
2019年09月19日林晉
隨著“金九銀十”消費旺季的到來,各大電商平臺的購物節也將接踵而至。除了淘寶、天貓、京東、蘇寧等頭部電商平臺,其他中小電商平臺也舍不得錯過這波熱潮,...
2019年09月18日楊珮琳
近日,無法實現“豬肉自由”成為網友調侃新話題。從“車厘子自由”到“水果自由”再到“豬肉自由”,越來越多人們日常食品一波接一波地脫離正常價位。在人們...
2019年09月18日吳明智
中國物聯網產業發展始于2009年。這一年,“感知中國”的概念被提出,不久之后,物聯網被正式列入國家新興戰略性產業之一。2012年,國家頒布《物聯網“十二五...
2019年09月17日通信產業網
9月12日,在2019成都車展臨近尾聲之際,長城汽車發布了旗下首款純電動皮卡風駿7 EV,并公布了25.68-26.68萬的預售價。至此,包含正式上市和工信部過審的車型...
2019年09月16日楊珮琳
自今年5.21央視曝光輕卡行業“大噸小標”亂象之后,這把大火已燃燒將近四個月。如今隨著余溫的不斷退卻,藍牌輕卡也正在走向合規化。▎重載藍牌輕卡大勢已去...
2019年09月16日姚會法
自國家實施節能減排、低碳環保的國策以及推廣扶持新能源純電動車,近年來新能源純電動汽車得到了大力發展。以北上廣深為例,路面懸掛綠色牌照不僅限于私家車...
2019年09月15日楊珮琳
從年初傳聞“斯堪尼亞要收購聯合卡車”到最近爆出“福田戴姆勒要在中國生產奔馳重卡”。雖然這些消息都未經最終證實,無風不起浪貌似國際卡車巨頭們對中國卡...
2019年09月15日小K
產品的標準化與差異化是市場競爭中一個長久不息的話題。產品的標準化在降成本上能給公司帶來巨大的優勢,而產品差異化可以給公司帶來超額利潤。產品什么時候...
2019年09月12日楊玉彬
在零售業變化日益深化的時代背景下,2019年我國的冷鏈物流行業正從高速向高質量轉變的新階段。利好的政策環境、生鮮電商的迅速擴大等等,都在為冷鏈物流行業...
2019年09月11日楊珮琳
深化改革開放、出臺《外商投資法》、持續改善營商環境……隨著一系列政策舉措落地,汽車零部件行業中外合作正在迎來新機遇,也正在出現一些喜人的新變化。最...
2019年09月11日趙建國
今年的汽車銷售市場,經歷著前所未有的嚴寒。本來貨車領域的成績還算過的去,但521一場風暴過后,讓不少的輕卡廠家和經銷商也開始犯難。隨著絲絲涼風的來襲,...
2019年09月10日張宏霞

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