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斯堪尼亞
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官方购彩:北京—濟寧 我體驗了一下斯堪尼亞R450

海口彩票官方网站 www.ariug.icu 車型斯堪尼亞R450+施密茨13米側簾掛車

路線:北京——山東濟寧,全程600公里

車輛狀態:滿載46噸

體驗項目:駕乘舒適性、輔助駕駛、車輛穩定性

北京—濟寧 我體驗了一下斯堪尼亞R450

【卡車之家 原創】9月2日,我們在長城腳下對斯堪尼亞R450、G450、S500等三款車型進行了“千點測試”中的靜態測試和場地動態測試和體驗,幾臺車的表現都相當不錯。9月4日,卡車之家又跟隨測試車輛R450,從北京一路到山東濟寧,對車輛進行實際道路測試,深度體驗R450的駕乘舒適性和輔助駕駛方面的一些性能。

舒適性大幅提升 85km/h時駕駛室內降噪堪比百萬豪車

北京—濟寧 我體驗了一下斯堪尼亞R450

駕乘舒適性直接關系到駕乘人員的疲勞程度,也是我們最直接、直觀判斷一臺車好壞的一項標準。經過幾百公里的深度體驗,新款R450的駕乘舒適性明顯比上一代車型要好很多,特別是噪音控制、座椅和駕駛室的減震性能。

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首先是座椅的舒適性,體驗的這輛R450主副駕座椅均采用多項調節的氣囊座椅,座椅可實現高度、阻尼、俯仰角度、腰部支撐等多方面的調節。不管是什么樣體型的人,都能找到一個比較適合自己的姿態。

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從北京到濟寧的路程600公里左右,我一直都是坐在副駕位置,偶爾會在下臥鋪。在副駕的時候,我根據自己的習慣,調節好了座椅,把副駕座椅的阻尼調到最低,這時候車輛在經過一些起伏路段的時候,座椅上下晃動幅度比較大,讓我感覺很軟。

當把座椅阻尼調到最大,同樣是高速公路上起伏路段,座椅的上下晃動幅度明顯就小了很多,但是又不是那種硬邦邦的感覺,可以說不管是阻尼最小還是最大,給駕乘人員的感覺都很友好,不會說讓人飛起來。另外主副座椅都是一體式安全帶,座椅在上下晃動的時候,也沒有勒脖子的現象。

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駕駛室懸置和底盤的濾震調教對于舒適性也尤為重要,R450駕駛室為4點氣囊懸浮,并且配有3個高度調節閥,保證駕駛室始終處于相對水平的位置,這樣一來不會讓駕駛員感覺駕駛室偏向,二來也可以提升舒適性。

在國道和經過收費站這些有減速帶的地方,R450從上面開過去的時候,在駕駛室內能感覺到的跳動很小。經過了底盤懸架、駕駛室減震和座椅減震以后,傳遞到人體上的感覺就非常小了。從地盤到座椅,R450在濾震方面控制得相當優秀,完全可以媲美百萬級轎車。

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對于駕駛室來說,噪音絕對是影響舒適性最大的因素之一,經過實際體驗,R450的噪音控制能力可以說是秒殺上一代車型。在時速85km/h的時候,駕駛室內能感受到的噪音非常非常小,只有一些輕微的風噪,發動機噪音基本上沒有什么感覺。這是什么樣的概念呢?就好比家里的電冰箱工作時的噪音大小。

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據了解,新款R450取消了駕駛室外部的遮陽板,優化了駕駛室外觀的風阻系數,發動機加裝隔音板等等,通過這些優化,能傳遞到駕駛室的噪音就非常小了,再加上新款的駕駛室密封性也比上一代車型好很多。所以,新款的R450在噪音控制方面真的可以和百萬級乘用車一決高下。

在高速上基本上不用踩剎車 輔助駕駛大幅降低駕駛疲勞

北京—濟寧 我體驗了一下斯堪尼亞R450

在近600公里的體驗中,我們還針對R450的一些駕駛輔助系統和安全性能進行了體驗和測試,特別是ACC自適應巡航、定速下坡、車道偏離預警系統等幾個方面。

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在高速上,我們開啟了ACC自適應巡航,駕駛員只需要輕輕撥動方向盤上的按鍵就可以開啟系統,在儀表盤上我們清晰的看到前車的速度,駕駛員可以根據前車的速度手動調節自己車輛的速度,也可以不用管,系統會根據前車速度自己行駛到安全距離,然后和前車保持一個相對安全的距離和速度,此時,前車如果加速,我們的車輛也會根據設定的速度來進行加速。

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另外,R450標配了液力緩速器和排氣制動,配上ACC自適應巡航,在高速上駕駛員只需要掌握好方向盤即可,所有的加速、減速都交給車載電腦就可以完成,大幅降低了駕駛員的駕駛疲勞度。

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經過實測,在600公里的路程中,我們除了在服務區、收費站需要停車時使用剎車片制動以外,其他時候基本上都可以依靠緩速器和排氣制動完成減速動作。這樣既能提升安全,又能降低剎車片磨損,延長剎車片壽命。

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還有一個比較重要的配置是LDW車道偏離預警系統,經過實測,在高速或者是國道上,如果車輛出現偏離當前車道或者是不打轉向變道時,駕駛室內的蜂鳴器就會發出警報(向左偏就響左邊的,向右就響右邊),提醒駕駛員以防止出現事故。

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斯堪尼亞R450的輔助駕駛配置,完全可以提升安全性能和降低駕駛員的駕駛強度,再加上AEB緊急制動、ESP等系統,可以說R450在完全方面已經是把駕駛員放在首位的。

從北京到濟寧的600公里路程里,不管是R450的駕乘舒適性還是各種人機工程學,都對得起斯堪尼亞“公路之王”的稱謂。

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斯堪尼亞 新R系列重卡 450馬力 6X2R牽引車(型號R450)

斯堪尼亞 新R系列重卡 450馬力 6X2R牽引車(型號R450)

斯堪尼亞國五12擋速比:2.92
廠商指導價:暫無報價
詢底價
條網友評論
斯堪尼亞 新R系列重卡 450馬力 6X2R牽引車(型號R450)
指導價:暫無
類   別:牽引車
發動機:斯堪尼亞DC13 143
變速箱:斯堪尼亞GRS905
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